为预防和处置交通事故,减少人员伤亡和财产损失,保障收费营运工作的正常进行,结合**站实际情况,特制定本工作方案:
一、成立交通事故应急工作领导小组
组? 长: (站长)
副组长: (副站长)
组? 员: (班长)
二、职责分工
组长负责全站排堵保畅的工作部署和安排,协调各相关职能部门保障全站工作的正常运行,监督和检查各班组落实工作的开展情况。
? 副组长负责:
1.全站设施设备的正常运行,做好各班收费人员收费情况的稽核和检查。
2.负责全站票、款、卡的准备,保障票、款、卡的正常运行。
3.后勤保障工作,保障员工的伙食、统计排堵保畅的各项信息进行整理上报。
? 组员负责安排收费员驻守车道,指挥和疏散交通,客货分流,保障道口的畅通。
? 其余各组员负责本班人员的安排和布置,加强收费业务的培训,保障本班当班期间的车道畅通和收费、服务、卫生的正常。
注:组长不在现场时,由副组长负责组长职责。
三、响应层级和响应时间
(一)人员层级:
?? ?当班员工(收费员、厨师、保洁工等)→领导小组组员→领导小组组长→管理处、川北公司相关领导
(二)响应层级:
三级:车道发生轻微事故,当班班长要在最短时间内通知监控室,由监控员通知值班领导和路政、交警等相关部门,进行处理;如没有伤员的情况下,收费班长及时协调肇事双方处理,并将车辆牵引出车道;若双方不能协调,可协助司乘人员保护现场。
二级:如果遇到一般交通事故,应立即封闭车道,开启其他备用车道进行收费,疏导广场车辆,保证正常收费秩序。如有伤员,应向监控室报告,并由监控员在最短时间内通知“120”到现场处理。如果肇事车辆撞毁、损坏站口设施,当班工作人员在保证自身安全的前提下,示意车辆停下,并滞留肇事人员,保护好事故现场,通知路维队人员进行处理。
一级:如果遇到重特大交通事故,应立即封闭车道,开启其他备用车道进行收费,疏导广场车辆,保证正常收费秩序。立即拨打“120”和“110”到现场处理。当班组员应当在5分钟内上报组长,由组员在组长指示下应对事件,组长应当于接到事故通知后五分钟内向管理处相关领导报告。并在1小时内到达现场。组长负责于事发后一月内完成事件分析报告。并将事故分析报告纳入之后的安全生产工作。
?? (三)响应流程:
事故发生→上报安全生产小组→形成抢险方案→进行抢险
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人员伤亡→现场处置、送医院抢救→善后工作
当班组员在组长的指令下启动应急预案。组长根据情况,确定应急预案的终止时间。当班组员对启动、终止时间进行记录、上报。
五、具体方案
(一)值班站长为收费站总指挥人,负责对救护、疏散、排堵等工作的协调、安排、调度;当班班长根据值班站长做出的处置方案的进行具体实施,安排组织当班机动人员救护、疏散、排堵等工作。
(二)当班班长应立刻关闭发生车祸的车道,报告值班站长,并由值班站长或当班班长报告站长及管理处分管领导或值班领导,由处监控人员通知路维队、执法大队、高速交警到场处理。
(三)出现人员伤亡或路产损失时,当班班长在值班站长的统一指挥下,带领本班人员和路维人员视伤者具体情况在确保伤者安全的情况下,对受伤人员进行初步抢救(必须穿着反光背心,注意自身安全,未防止万一,应将车道灭火器放置在事故现场,便于事故现场突发火灾时的前期处置)。由值班站长或管理处监控人员及时通知120救护。同时,当班班长应在第一时间将事故现场初步情况报告值班站长,便于为值班站长后续处置提供决策依据。
(四)在路维队、高速交警、执法大队等未到达现场前,当班班长带领本班人员对发生车祸的车道的被堵塞车辆进行疏导,并摆放交通锥,避免再次出现车祸。疏导时,必须着反光背心并注意自身安全。
(五)如出现事故车辆无法移动,需要进行清排障作业而关闭车道时,当班班长应立即上报管理处监控室,并对堵塞车辆进行劝退分流;
(六)当车道交通安全事故处置完毕后,待车辆疏通完毕, 恢复正常发卡或收费作业程序。
六、相关职能部门联系方式
**管理处监控中心:
**管理处稽查队:
**管理处分管领导:
广南路维中队:
安全生产负责人:
高速交警三大队:
执法大队三大队:
**派出所报警电话:
急救电话:
七、本应急预案自**年**月**日起实行。
八、本应急预案将根据实际情况及时进行修订。
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