一、顶管施工前应先于相关部门（铁路、公路、市政）和附近居民进行协调,经他们同意方可施工.尤其是在铁路地基附近施工时必须与铁路部门进行联系,掌握列车过往情况,以免对列车运行带来不便或者对施工人员人身安全产生威胁,线路上有列车经过的时候是禁止施工和顶进的.
二、挖土和顶进时洞内照明使用低压行灯变压器,洞内不准用明火；
三、顶进时停止挖土,传力柱上和两侧不准站人,所有传力柱必须摆放顺直；
四、吊装时坑内人员要做好防护措施,并有专人指挥.5、顶管长此76m时应设给风设施,防止缺氧.
另外,顶管施工技术发展到现在已经有了一百多年的历史并且运用很成熟.但是施工环境复杂多变,作业要求也越来越高,施工过程中仍然可能出现很多问题.
这些问题突出表现在进出洞的过程中,尤其是在出洞过程中往往会遇到一些问题,这些问题处理不好不仅仅会影响施工的进度,而且会严重影响施工的质量.出洞时由于洞口的土体已经松动、塌陷,所以无法建立进水压力,只要进水压力稍有提高,就会产生冒顶,泥水会冒出地面上来.如果不建立起正常的泥水压力而盲目继续往前顶进,顶管机很快就会爬高,后果不堪设想.
所以要解决出洞时泥水压力的问题,必须对洞口的土体进行处理,如果施工现场是砂性土,就必须用注浆的方法对土体进行加固.简单一点的方法可以在管顶以上加固成一块不透水的盖板状土体.如果是松软的土,可以把洞口加固成一个门洞一样的土体,中间留下空间使顶管机通过,底部不可以加固.如果是粘性土,可以用夯实的方法把洞口的土体夯实.
